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　　IT之家 10 月 13 日消息✿★◈，丰田于当地时间 8 日宣布✿★◈，计划最早在 2027 年推出首款搭载量产全固态电池技术的车型✿★◈，目标是在

　　丰田与住友金属矿山达成了一项新协议✿★◈，双方将合作扩大全固态电池核心部件 —— 正极材料的生产✿★◈。自 2021 年以来不朽的情缘进入官方系统✿★◈，两家公司一直改进材料配方与耐久性黑人vodafonewifi巨大✿★◈，着力解决正极老化等阻碍商业化的难题✿★◈。住友金属矿山采用自研的粉末合成技术不朽的情缘进入官方系统不朽的情缘进入官方系统✿★◈，开发出更稳定耐用的正极材料✿★◈，可在多次充电循环中保持高性能✿★◈。

　　丰田还与出光兴产合作✿★◈，后者正在兴建一座年产 1000 吨硫化锂的工厂黑人vodafonewifi巨大✿★◈。硫化锂是全固态电池的关键固体电解质黑人vodafonewifi巨大✿★◈，工厂预计 2027 年投产✿★◈，将开启量产阶段✿★◈。

　　自通用汽车 1996 年推出 EV1 以来✿★◈，电动车一直依赖锂离子电池✿★◈。此类电池使用液态电解质✿★◈，容易过热并引发安全隐患✿★◈。

　　据外媒 TechSpot 报道黑人vodafonewifi巨大✿★◈，丰田的全固态电池采用更稳定的固态电解质✿★◈，具有能量密度高✿★◈、体积更小✿★◈、耐高温✿★◈、不易起火等优势不朽的情缘进入官方系统✿★◈。结合优化的正负极材料✿★◈，不仅能延长寿命✿★◈、提升功率输出✿★◈，还能缩短充电时间✿★◈。轻量化的电池结构也为整车设计带来更多自由度✿★◈。

　　丰田表示✿★◈，将继续优化固态电池平台✿★◈，在进入全面量产前解决成本与制造瓶颈✿★◈。如果研发顺利✿★◈，首款搭载固态电池的量产车有望在2027 至 2028 年间亮相✿★◈。

　　随着高端电动车需求增长✿★◈，全球多家车企正尝试半固态方案✿★◈，通过部分替代液态电解质提升性能✿★◈。据IT之家了解黑人vodafonewifi巨大黑人vodafonewifi巨大✿★◈，例如 MG 最新一代 MG4 就搭载了半固态电池✿★◈。

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